أكد المدير العام الأول للمدن الذكية والمشرف على قطاع الخدمات الرقمية لمشروع الملك عبد العزيز للنقل العام د. ماهر شيرة، أن المشروع يُعد من أضخم مشاريع النقل العام على مستوى العالم، مضيفاً أنه شبكة متكاملة تجمع 176 كيلومترًا من السكك الحديدية و3,000 كيلومتر تغطيها شبكة النقل العام بالحافلات.

شيرة: تمت دراسة تكلفة التذكرة بعناية مع معدل دخل الأسرة اليومي

وأشار شيرة في تصريحات لـ"أخبار24" إلى أنه سيتم الإعلان قريبًا عن مجموعة من الخدمات المكملة لهذه الشبكة، والتي ستكون الأولى من نوعها عالميًّا، لافتًا أن المشروع يعتمد على تقنيات مبتكرة لم تُنفذ من قبل في أي مدينة؛ ما يعزز مكانة الرياض كمدينة رائدة في استخدام التكنولوجيا الحديثة في النقل.

وأوضح أن المشروع يرتكز على مفهوم "التنقل كرحلة واحدة"، حيث يتم تقديم الخدمة للعميل بسلاسة تامة دون الشعور بالانتقال بين خدمات مختلفة، وذلك باستخدام تذكرة موحدة ونظام دفع مشترك يسهل تجربة المستخدم.

وفيما يتعلق بأسعار التذاكر، أكد أن المملكة تُعد من بين الأعلى كفاءة بين دول مجموعة العشرين من حيث التكلفة مقارنة بجودة الخدمات، مشيراً إلى أنه تمت دراسة تكلفة التذكرة بعناية مع معدل دخل الأسرة اليومي؛ إذ تبدأ تذاكر قطار الرياض من 4 ريالات، وهو مبلغ متواضع بالنظر إلى مستوى الخدمات المقدمة، مبينًا أن المشروع يُعد تحفة معمارية تربط مختلف أحياء المدينة بشبكة نقل متكاملة؛ ما يسهم في رفع جودة الحياة في الرياض.

وأكد الدكتور شيرة أن منظومة التقنيات الرقمية الخاصة بالمشروع تُدار من خلال منصة "درب"، التي توفر العديد من الخواص مثل الاستعلام عن حالة النقل، ومواعيد القطارات والحافلات، والتتبع الآلي، ووضع خطط للرحلات، كما أوضح أن هناك خططًا مستقبلية لتطوير المنصة؛ بهدف استيعاب المزيد من الاحتياجات وضمان تقديم أفضل تجربة نقل ممكنة للعملاء.